Suite à ma très
mauvaise expérience au parking Méditerranée - Gare de
Lyon, j'ai effectué une petite enquête sur le stationnement des vélos dans
les parkings publics des grandes gares parisiennes. Ce n'est pas tout à fait fini, et il me reste encore à aller constater sur place la situation dans quelques gares et parkings.
1 Résumé
Selon la gare que vous utilisez :
- gare d'Austerlitz : laissez votre vélo dehors (solidement attaché
et pas trop longtemps) ;
- gare de l'Est : laissez votre vélo au parking P2 Effia
Saint-Martin ;
- gare de Lyon : évitez à tout prix le parking SAEME Méditerranée,
et laissez plutôt votre vélo au parking Effia Diderot s'il reste une
place libre parmi les quatre disponibles ;
- gare du Nord : laissez votre vélo dehors, ou utilisez le parking
de la gare Saint-Lazare et marchez un peu ;
- gare Montparnasse : laissez votre vélo au parking Effia Catalogne,
ou au dépose-minute du parking Effia Pasteur ;
- gare Saint-Lazare : laissez votre vélo au parking Effia
Saint-Lazare.
1.2 Palmarès
- maillot jaune
- la gare Saint-Lazare avec 16/20, suivie de près par la gare
Montparnasse avec 15/20, pénalisée par un défaut d'indication sur
place
- le parking Effia Catalogne avec un beau 15/20, pénalisé par une
regrettable absence d'information sur place, talonné par les parking
Effia Pasteur qui peine quelque peu à répondre à une demande
considérable et Effia Saint-Lazare qui a fait le choix malheureux des
pince-roues
- l'opérateur Effia avec 12/20 avec de beaux efforts qui viennent
confirmer une impression générale favorable, quelque peu pénalisé par
un défaut d'indication sur place
- lanterne rouge
- les gare d'Austerlitz et du Nord, dont aucun parking public
n'accepte les vélos, qui doivent se contenter des installations
ouvertes sur la voirie
- le parking SAEMES Méditerranée, qui malgré son espace
vélo atteint péniblement la note de 8/20, plombé par une offre
inadaptée et une information insuffisante au point d'en être
trompeuse
- l'opérateur SAEMES, qui se maintient tout juste en course par ses
efforts désordonnés sur le parking Méditerranée, sans parvenir à
défendre les couleurs de son propriétaire la ville de Paris
- forfait
- les parkings Indigo Gare de Lyon, Urbis Park Gare de Lyon et
Klépierre Saint-Lazare, qui n'acceptent pas les vélos mais ne
fournissent aucune information sur les véhicules acceptés ou non
- les opérateurs Indigo, Ubis Park et Klépierre dont aucun parking
n'accepte les vélos
2 Barème
- Gares
-
espaces vélo annoncés en ligne | /5 | |
espaces vélo indiqués sur place | /5 | |
espaces vélos présents | /5 | absent, sur voirie, couvert, intérieur, surveillé : /4 ; pince-roue ou arceaux : /1 |
conditions | /5 | dimensionnement, conditions des différents parkings |
- Parkings
-
espaces vélo annoncés en ligne | /5 | |
espaces vélo indiqués sur place | /5 | |
espaces vélos présents | /5 | absent : 0, pince-roue : 3, arceaux : 5 |
conditions | /5 | accueil, dimensionnement |
- Opérateurs
-
proportion de parkings équipés | 10 |
moyenne des parkings équipés | 10 |
L'information fournie fait l'objet d'une notation spécifique, partant
des principes suivants :
- le vélo étant un moyen de transport comme un autre, en l'absence
d'interdiction explicite, le stationnement est donc censé être
possible : ainsi, l'absence d'information sans qu'un espace vélo
soit disponible est considérée comme une erreur ;
- l'information est évaluée selon sa présence, son exactitude et la
facilité à l'obtenir.
Les conditions intègrent notamment le dimensionnement : certains
parkings fournissent notamment une faible capacité, qui suffit pour le
moment, mais qui devrait très vite saturer suite à la publication de ces
informations. Si cela devait arriver, les notes correspondantes seront
dégradées en conséquence.
3 Gares et parkings
La Gare d'Austerlitz n'a officiellement aucun parking public pour les vélos.
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annoncé | oui | parking sur voirie annoncé | 5/5 |
Espace vélo indiqué | ? | | ?/5 |
Espace vélo présent | oui | arceaux couverts sur voirie | 3/5 |
Conditions | ? | parking couvert peut-être insuffisant, à vérifier | ?/5 |
Total (partiel) | | 8/10 |
Le seul stationnement disponible est sur voirie, couvert mais non
surveillé. La gare pourrait inciter Effia à installer des espaces vélo,
cet opérateur étant apparemment plutôt ouvert à cette possibilité.
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | non | liste de véhicules autorisés : voitures | 5/5 |
Espace vélo indiqué | - | présumé inexistant | 2/5 |
Espace vélo présent | 0/5 |
Conditions | 0/5 |
Total | | 7/20 |
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | non | liste de véhicules autorisés : voitures | 5/5 |
Espace vélo indiqué | - | présumé inexistant | 2/5 |
Espace vélo présent | 0/5 |
Conditions | 0/5 |
Total | | 7/20 |
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | oui | parking à vélos mentionné non dans les véhicules autorisés mais dans les services | 4/5 |
Espace vélo indiqué | oui | source : accueil du parking, non vérifié sur place | 5/5 |
Espace vélo présent | oui | 5/5 |
Conditions | ? | ?/5 |
Total (partiel) | | 14/15 |
Ces informations doivent encore être vérifiées sur place.
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annoncé | oui | parkings sur voirie annoncé | 3/5 |
Espace vélo indiqué | non | | 2/5 |
Espace vélo présent | oui | arceaux sur voirie, pince-roue dans parking surveillé | 4/5 |
Conditions | accueil variable selon les parkings | 3/5 |
Total (partiel) | | 12/20 |
L'offre de stationnement est variable, celle du du parking SAEMES
Méditerranée étant largement inadaptée, et devrait être revue par la
gare. L'information sur place est inexistante.
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | non | véhicules autorisés : voitures, mais motos mentionnées dans les services, vélos non mentionnés | 3/5 |
Espace vélo indiqué | - | présumé inexistant | 2/5 |
Espace vélo présent | 0/5 |
Conditions | 0/5 |
Total | | 5/20 |
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | non | aucune information spécifique | 2/5 |
Espace vélo indiqué | - | présumé inexistant | 2/5 |
Espace vélo présent | 0/5 |
Conditions | 0/5 |
Total | | 4/20 |
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | oui | parking à vélos mentionné non dans les véhicules autorisés mais dans les services | 4/5 |
Espace vélo indiqué | non | s'adresser à l'accueil | 2/5 |
Espace vélo présent | oui | pince-roue léger | 3/5 |
Conditions | gratuit, 4 places, pas encore saturé | 4/5 |
Total | | 13/20 |
L'infrastructure a le mérite d'exister, mais elle est minimale, et
consiste en tout et pour tout d'un petit pince-roue léger. L'espace
vélo est situé dans un coin un peu obscur et n'est pas indiqué. La
capacité est très faible, et ne suffit que parce que ce parking est
encore très peu connu.
- Accès au 198 rue de Bercy, sous la rampe bordant le côté sud-ouest
du parvis de la gare.
- Accueil à l'entrée du parking.
- Espace vélo au niveau -1, à côté des bornes de sortie du parking.
- Gratuit.
- 4 places (suffisant tant que le parking n'est pas connu).
- Pince-roue.
- Source : observation sur place.
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | oui | information incomplète et trompeuse | 1/5 |
Espace vélo indiqué | non | information absente et trompeuse | 1/5 |
Espace vélo présent | oui | source : accueil du parking, non vérifié sur place | 5/5 |
Conditions | uniquement sur abonnement, cher, enchaîne les vélos | 1/5 |
Total | | 8/20 |
L'offre de ce parking est inadaptée et devrait être revue.
- Espace vélo annoncé en ligne, sans précision.
- Aucune indication ou information sur place.
- Uniquement sur abonnement.
- 15 €/mois, 30 €/trimestre ou 65 €/an (≃ prix d'une assurance
contre le vol jusqu'à 800 €).
- Immobilise les vélos par des chaînes et réclame un paiement pour les
libérer (ce qui rend l'information en ligne et l'absence d'information sur
place trompeuses).
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | non | aucune information spécifique | 2/5 |
Espace vélo indiqué | - | présumé inexistant | 2/5 |
Espace vélo présent | 0/5 |
Conditions | 0/5 |
Total | | 4/20 |
La gare du Nord n'a officiellement aucun parking public pour les vélos.
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annoncé | oui | parking sur voirie annoncé | 5/5 |
Espace vélo indiqué | ? | | ?/5 |
Espace vélo présent | oui | arceaux sur voirie | 2/5 |
Conditions | ? | ?/5 |
Total (partiel) | | 7/10 |
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | non | véhicules autorisé : voitures, mais motos mentionnées dans les services, vélos non mentionnés | 3/5 |
Espace vélo indiqué | - | présumé inexistant | 2/5 |
Espace vélo présent | 0/5 |
Conditions | 0/5 |
Total | | 5/20 |
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | non | liste de véhicules autorisés : voitures, motos | 5/5 |
Espace vélo indiqué | - | présumé inexistant | 2/5 |
Espace vélo présent | 0/5 |
Conditions | 0/5 |
Total | | 7/20 |
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annoncé | oui | parkings sur voirie non annoncés, un parking public annoncé | 4/5 |
Espace vélo indiqué | non | | 2/5 |
Espace vélo présent | oui | arceaux dans parking surveillé | 5/5 |
Conditions | un parking proche de la saturation | 4/5 |
Total (partiel) | | 15/20 |
L'infrastructure est bonne mais commence à saturer. L'information sur
place est inexistante.
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | oui | parking à vélos mentionné non dans les véhicules autorisés mais dans les services | 4/5 |
Espace vélo indiqué | non | accès par l'entrée piétonne ! | 1/5 |
Espace vélo présent | oui | arceaux avec pince-roue intégré | 5/5 |
Conditions | gratuit, 14 places, faible utilisation | 5/5 |
Total | | 15/20 |
L'infrastructure est excellente mais l'information sur place est
inexistante, ce qui est problématique dans la mesure où l'accès ne se
fait par l'entrée principale du parking. La capacité est suffisante pour
le moment mais pourrait vite saturer.
- Accès au 38 rue du Commandant René Mouchotte, par l'entrée piétonne.
- Espace vélo derrière les caisses automatiques, après quelques marches ou un ascenseur.
- Gratuit.
- Probablement fermé la nuit.
- 14 places (suffisant tant que le parking n'est pas connu).
- Arceaux avec support pour immobiliser la roue avant.
- Source : observation sur place.
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | non | liste de véhicules autorisés : voitures, motos | 5/5 |
Espace vélo indiqué | - | présumé inexistant | 2/5 |
Espace vélo présent | 0/5 |
Conditions | 0/5 |
Total | | 7/20 |
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | oui | parking à vélos mentionné non dans les véhicules autorisés mais dans les services | 4/5 |
Espace vélo indiqué | non | accès par le dépose-minute | 2/5 |
Espace vélo présent | oui | arceaux | 5/5 |
Conditions | gratuit, couvert mais non surveillé, 50 places, saturé | 3/5 |
Total | | 14/20 |
L'infrastructure est bonne mais l'information sur place est
inexistante. Ce parking a une grande capacité, qui est malheureusement
insuffisante compte tenu de la demande, et qui pourrait être doublée en
utilisant l'espace disponibe à d'autres endroits du parking.
- Accès par le dépose-minute au 87 boulevard Pasteur.
- Espaces vélo proche des vitres du hall de gare Pasteur, plus deux
arceaux cachés près de l'entrée du dépose-minute.
- Gratuit.
- Largement ouvert sur la rue et non surveillé.
- 50 places, proche de la saturation.
- Arceaux.
- Source : observation sur place.
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annoncé | non | parkings sur voirie non annoncés, espace dans parking public mal annoncé | 3/5 |
Espace vélo indiqué | oui | parkings sur voirie non indiqués, parking public indiqué | 4/5 |
Espace vélo présent | oui | arceaux sur voirie, pince-roue dans parking surveillé | 4/5 |
Conditions | stationnement surveillé, capacité suffisante pour le moment | 5/5 |
Total (partiel) | | 16/20 |
L'offre de stationnement est correcte, quoique mal indiquée sur la
page de la gare (les parkings sur voirie ne sont pas annoncés, et
l'espace dans le parking Effia Saint-Lazare est annoncé parmi les
parkings moto). Elle est en revanche correctement indiquée dans la gare
elle-même, ce qui est assez rare pour être salué.
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | oui | parking à vélos mentionné non dans les véhicules autorisés mais dans les services | 4/5 |
Espace vélo indiqué | non | accès non indiqué par l'entrée auto ou par l'ascenseur piéton, espace indiqué près de l'accueil | 3/5 |
Espace vélo présent | oui | pince-roue solide | 3/5 |
Conditions | gratuit, surveillé, 12 places, pas encore saturé | 4/5 |
Total | | 14/20 |
L'infrastructure est correcte, même si des arceaux seraient
préférables. L'information sur place est insuffisante et gagnerait à
être complétée par des indications dès l'entrée du parking. La capacité
est suffisante pour le moment mais pourrait vite saturer.
- Accès par ascenseur au 10, place de Budapest.
- Accès par entrée auto au 29, rue de Londres.
- Espace vélo au niveau -2 près de l'accueil.
- Gratuit.
- 12 places (suffisant pour le moment).
- Pince-roue solide.
- Source : observation sur place.
Caractéristiques | commentaire | note |
Espace vélo annnoncé | non | aucune information spécifique | 2/5 |
Espace vélo indiqué | - | présumé inexistant | 2/5 |
Espace vélo présent | 0/5 |
Conditions | 0/5 |
Total | | 4/20 |
4 Opérateurs
Caractéristiques | note |
Parkings équipés | 5 sur 10 | 5/10 |
Note moyenne | 14/20 | 7/10 |
Total | | 12/20 |
Les parkings à vélo gagneraient à être annoncés en ligne de façon
plus claire, dans la liste des véhicules autorisés plutôt que parmi les
services.
Caractéristiques | note |
Parkings équipés | 0 sur 1 | 0/10 |
Note moyenne | - | - |
Total | | 0/20 |
Caractéristiques | note |
Parkings équipés | 1 sur 2 | 5/10 |
Note moyenne | 8/20 | 4/10 |
Total | | 9/20 |
Le parking Méditerranée a été équipé, ce qui est une bonne
initiative, mais son offre est inadaptée et devrait être revue.
L'information en ligne est insuffisante et trompeuse.
Caractéristiques | note |
Parkings équipés | 0 sur 1 | 0/10 |
Note moyenne | - | - |
Total | | 0/20 |
Caractéristiques | note |
Parkings équipés | 0 sur 1 | 0/10 |
Note moyenne | - | - |
Total | | 0/20 |
2 comments
monday 13 february 2017 à 09:43 Justine said : #1
monday 13 february 2017 à 10:08 Tanguy said : #2