Interpeller un candidat à la mairie à propos du vélo
Dans le cadre des élections municipales 2020, je compte interpeller les candidats à la mairie de ma ville au sujet de l'aménagement de l'incitation à la circulation à vélo. Voici mon idée pour cela, en prenant la parole lors de meetings, débats ou autres réunions publiques.
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Ces panneaux ne devraient pas exister en ville
Ces deux panneaux ne devraient pas exister en ville. Ou presque…
Le coût du déplacement à vélo
En apprenant que je me déplace quotidiennement à vélo, certains, après avoir salué les bienfaits que cela représente pour ma santé et pour celle de la planète, ajoutent que c'est également une économie, puisque c'est gratuit. Ils n'ont pas dû voir mon budget dédié au vélo, qui dépasse un peu les 200 euros par an. Comparé à l'automobile ou aux transports en commun, c'est donné, mais ce n'est certainement pas gratuit.
Des autocollants pour automobilistes GCUM
Chère Internette,
Voici quelques autocollants que j'ai réalisés, à destination des automobilistes dangereusement garés sur les pistes cyclables. Ils mesurent 75×34 mm, ce qui correspond aux étiquettes que j'ai à ma disposition, mais libre à toi des les adapter à ta guise.
Des cyclistes dans les voies de bus
Le problème
Aujourd'hui, en France, les voies de bus sont généralement interdite aux cyclistes, sauf autorisation explicite. Cela pose un problème, parce que la compréhension des règles d'usage de ces voies varie :
- selon les cyclistes : certains pensent pouvoir emprunter toutes les voies de bus, la plupart ne savent pas trop, s'en moquent et les utilisent sans se poser de question ;
- selon les automobilistes : certains pensent que les cyclistes peuvent emprunter toutes les voies de bus, d'autres vont jusqu'à penser qu'ils doivent les utiliser.
- les chauffeurs de bus, les policiers et les gendarmes connaissent parfaitement ces règles.