18 05 | 2015

Le stationnement sur piste cyclable tue

Written by Tanguy

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Enfin, pas dans tous les cas, heureusement, mais il peut causer des accidents potentiellement mortels, en obligeant les cyclistes à déboîter en risquant une collision avec une voiture qui arriverait derrière. Dans tous les cas, le stationnement sur piste cyclable est une gêne à la circulation et neutralise un aménagement dont la réalisation a coûté à la collectivité.

Les automobilistes sont peu conscients de la nuisance causée par le stationnement sur piste ou bande cyclable. Par ailleurs, avec la généralisation de la verbalisation électronique, les procès-verbaux ne sont plus visibles sur le pare-brise immédiatement après l'infraction, mais reçus à domicile, ce qui peut diminuer la prise de conscience.

Le
    stationnement sur piste cyclable tue

Un document d'information pour les automobilistes mal garés

À l'attention des cyclistes urbains et des policiers, voici donc une feuille d'information destinée aux automobilistes garés sur piste ou bande cyclable :

  1. en couverture, le titre « vous risquez 35 € d'amende pour stationnement gênant », illustré par deux pictogrammes de circulation (piste cyclable et stationnement gênant), et une mention « le stationnement sur piste cyclable tue » formatée de la même façon que les avertissements sur les paquets de cigarette ;
  2. à l'intérieur, sur la page immédiatement visible en ouvrant, la seconde donc, un schéma de circulation, montrant une voiture stationnée sur une bande cyclable, un cycliste déboîtant pour l'éviter et entrant en collision avec une voiture arrivant derrière ;
  3. à l'intérieur, au dos de la couverture, sur la première page donc, des rappels de jurisprudence et de loi (le stationnement gênant engage la responsabilité de l'automobiliste en cas d'accident ; peines d'amende pour stationnement gênant et dangereux ; peines de prison et d'amende pour accident).

Conseils

Pour utiliser ce document, vous pouvez :

  • l'imprimer en recto-verso sur A4 ou A5, puis le plier en deux ;
  • quand vous avez le temps et l'occasion, en glisser sous les essuie-glaces des voitures garées sur piste ou bande cyclable ;
  • l'accompagner d'un autocollant « garé comme une merde » : ça ne fait pas de mal, mais ceci dit ça peut énerver l'automobiliste et diminuer l'efficacité du message de prévention ;
  • en distribuer aux autres cyclistes et aux policiers, si vous en trouvez en train de verbaliser avec un appareil électronique.

En revanche, évitez de :

  • vous arrêter en pleine circulation pour le mettre sur le pare-brise d'une voiture : si vous n'avez pas le moyen de le faire en toute sécurité, n'allez pas vous planter pas pour ça et laissez tomber, votre vie vaut plus que l'éducation d'un automobiliste indélicat ;
  • vous venger en brisant les rétroviseurs des voitures mal garées, il n'en sortirait aucun bien : si vous n'avez pas la place de passer, contentez-vous de les replier ;
  • zigzaguer entre la bande cyclable et la chaussée : s'il y a plusieurs voitures mal garées, plutôt que de retourner sur la bande cyclable pour la quitter en déboîtant à nouveau peu de temps après, il est beaucoup plus sûr de considérer la bande cyclable comme inutilisable, et de rester sur la voie principale.

Autres documents utiles

S'agissant d'un problème courant, il y a d'autres initiatives intéressantes, notamment :

9 comments

monday 18 may 2015 à 15:35 Tanguy said : #1

Note : pour les policiers, ce serait à adapter en changeant le titre de « vous risquez une amende de 35 € » en « vous allez recevoir une amende de 35 € ». Les sources sont à côté du document PDF, en SVG pour Inkscape.

tuesday 19 may 2015 à 16:13 doublepene said : #2

Les cyclistes nous cassent les couilles !

tuesday 19 may 2015 à 16:20 Tanguy said : #3

@doublepene : Je suppose que votre commentaire est ironique, mais si ce n'était pas le cas, soyez assuré de ma compassion pour la petitesse et de la tristesse de votre esprit. Vous devriez essayer le vélo, ça rend le sourire !

tuesday 19 may 2015 à 16:36 Tanguy said : #4

Au passage, petit message aux parents qui vont chercher leurs enfants à l'école en voiture : dans ce cas plus qu'un autre, évitez de vous arrêtez sur une piste cyclable, parce que ça peut forcer les cyclistes à passer… sur le trottoir où circulent les enfants !

wednesday 20 may 2015 à 02:03 barmic said : #5

En tant que cycliste, non le stationnement gênant est très gênant, mais il ne tue que les cyclistes qui ne savent pas rouler et qui pensent qu'il n'est pas nécessaire de regarder ce qui se passe autour d'eux avant de déboiter. C'est AMHA les même qui vont doubler n'importe comment un véhicule qui s'arrête devant eux sans se demander pourquoi il s'arrête. Vouloir faire de la prévention au près des automobilistes c'est super mettre en avant un slogan qui n'a pas de sens ça casse beaucoup l'impact (les gens se disent c'est débile pas la peine d'aller plus loin). De la même manière il n'y a pas d'obligation à aller sur les trottoirs, mais les cyclistes sont obligés de réguler en fonction de ce qui les entoure donc du 20km/h devant une école c'est interdit. Sinon c'est comme dire à quelqu'un victime de viol que c'est de sa faute car il est trop sexy ou qu'il ne sait pas dire non.

monday 01 june 2015 à 13:49 Pierre said : #6

d'accord avec le post, mais peut on dire aux cyclists de rouler sur la piste cyclable et non sur la rue, car pour zux aussi il y a des obligations. PS rouler sur le trotoir est lui aussi interdit.

monday 01 june 2015 à 14:03 Tanguy said : #7

@Pierre : Les pistes et bandes cyclables sont /recommandées/ d'une façon générale, mais ne sont que très rarement obligatoires, et heureusement. Il y a en effet de nombreux cas où il est plus judicieux de rouler sur les voies de circulations communes, notamment : présence d'obstacles tels que des piétons ou des véhicules en stationnement gênant (par sécurité, le cycliste va sortir de la bande cyclable bien avant l'obstacle, et si, une fois l'obstacle passé, il en voit un autre plus loin, il n'y retournera pas), présence de cyclistes lents (avec une bande cyclable, la voie de dépassement, c'est la voie de droite de la chaussée !), bande cyclable mal conçue (typiquement, sur le bord défoncé d'une chaussée : c'est inutilisable) ou peu pratique (certaines sont pleines d'interruptions diverses, de sorte qu'il est beaucoup plus simple de rouler sur la chaussée), besoin de tourner à gauche plus loin (on ne tourne pas à gauche depuis une voie de droite).

Pour plus d'info, cf. http://blog.velib.paris.fr/blog/2010/04/09/emprunter-les-amenagements-cyclables-une-obligation-ou-une-possibilite-offerte-aux-cyclistes/

À noter également que les pistes et bandes cyclables sont par ailleurs /interdites/ aux bicyclettes équipées d'une remorque, parce qu'elle y occuperaient trop de place.

Rouler sur le trottoir est évidemment interdit, quoique ce soit officiellement toléré pour les enfants. Ceci étant, il y a par endroit des pistes cyclables intégrées aux trottoirs, et en cas d'obstruction (le plus souvent, des piétons qui ne font pas attention où ils marchent, ou des automobilistes en stationnement gênant), il n'y a alors pas vraiment le choix, il faut passer sur le trottoir pour éviter l'obstacle. Avec prudence, parce qu'il y a des piétons.

friday 16 october 2015 à 22:57 Jean-Baptiste said : #8

L'amende est de 135 € désormais.

friday 11 november 2016 à 12:36 Rougier said : #9

Peut être que cette solution est aussi efficace qu'un PV : des autocollants dissuasifs ou bien des panneaux interdiction de stationner : http://www.stationnementgenant.fr

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