Vignette d'assurance cycliste
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Lorsqu'on circule à moto ou en automobile, on doit avoir un certificat d'assurance, sous la forme d'une vignette verte bien visible sur le véhicule.
À vélo, rien de tel, l'assurance n'étant pas obligatoire. Pour autant, presque tous les cyclistes sont assurés en responsabilité civile sans le savoir ! Pour faciliter l'identification de l'assureur en cas de collision, j'ai donc rédigé un générateur de vignette d'assurance pour les cyclistes, à imprimer et à installer à un endroit visible sur le vélo.
Interpeller un candidat à la mairie à propos du vélo
Dans le cadre des élections municipales 2020, je compte interpeller les candidats à la mairie de ma ville au sujet de l'aménagement de l'incitation à la circulation à vélo. Voici mon idée pour cela, en prenant la parole lors de meetings, débats ou autres réunions publiques.
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Ces panneaux ne devraient pas exister en ville
Ces deux panneaux ne devraient pas exister en ville. Ou presque…
Safely untying a shoelace knot
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Untying a shoelace knot is easy, but sometimes, one end got through a loop, and you end up blocking the knot. I invented a way to safely untie such a knot, regardless of whether or not it has been messed up, all with a single hand!
Homemade U-lock holder
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A U-lock is, arguably, one of the best ways to secure a bicycle against theft. When you buy one, it comes with a holder to carry it on the bike frame. Now, while the lock, basically made of hardened steel, is very tough and will probably last more than ten years, the holder is made of plastic, and will fail after a couple of years. Then, like most cyclist, you will have to carry your lock on the rack, which is far less practical.
There are several ways to make a U-lock holder; here is mine, which I have never found documented, so I may have actually invented it. It requires very simple material, it is very easy to implement, and it is quite durable and practical to use.